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宁德时代上调镍采购量并减少钴需求量

发布时间:2021-09-16 14:25 作者:LOL外围竞猜 点击: 【 字体:

本文摘要:据外媒报导,宁德时代(ContemporaryAmperexTechnologyLtd,CATL)宣告,公司计划增加明年钴金属的需求量,但不会提高镍的使用量。该公司计划将旗下电池镍钴锰的化学用料调整为8:1:1,即NCM811。镍的成分减少,不会减少电池的耗资,同时缩短其使用寿命,因为镍金属可存储并分解更好的能量。 随着电动车的蓬勃发展,各电池制造商开始将选材焦点从钴切换到价格更为低廉、性能更加平稳的镍金属。钴是锂离子电池中成本最低的一款部件材料。

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据外媒报导,宁德时代(ContemporaryAmperexTechnologyLtd,CATL)宣告,公司计划增加明年钴金属的需求量,但不会提高镍的使用量。该公司计划将旗下电池镍钴锰的化学用料调整为8:1:1,即NCM811。镍的成分减少,不会减少电池的耗资,同时缩短其使用寿命,因为镍金属可存储并分解更好的能量。

随着电动车的蓬勃发展,各电池制造商开始将选材焦点从钴切换到价格更为低廉、性能更加平稳的镍金属。钴是锂离子电池中成本最低的一款部件材料。由于全球60%的钴供货量皆来自于刚果,该国又被传出用于童工矿业等恶性事件,使得当地的供货量严重不足。

全球98%的钴是镍和铜生产中的副产品,这意味著无法寻找大量的镍矿及铜矿来提高钴的开采量,这就被迫许多电池制造商减少其电池中的钴含量。目前,宁德时代所生产的电池,其镍钴锰的用料为5:2:3,而该公司主要为上汽、吉利、宝马及大众获取电池。瑞银(UBS)指出,电动车或将为镍市场带给兴起。

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目前,在电动车行业对镍的用量只占了镍总用量的3%,大约为7万吨。瑞银于今年6月回应,到2025年,随着电动车的蓬勃发展,该行业的镍用量占比将提高至40%。

若未来七年内,电动车产量减至1650万吨,每年电池行业对镍的需求量将追加30-90万吨。


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